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昨天,“交快合作”簽約,解決農(nóng)村物流最后一公里!

2021年06月09日 12:23

(據(jù)FM1059延邊交通文藝廣播報(bào)道)

交快合作就是交通與快遞聯(lián)合,解決農(nóng)村物流最后一公里問題。今天上午,延邊交快合作啟動(dòng)儀式在延吉舉行,在簽約儀式上,延邊東北亞客運(yùn)集團(tuán)有限公司與9家快遞公司簽約,開展業(yè)務(wù)。

伴隨著我國電商市場的快速發(fā)展和巨大紅利,近幾年快遞行業(yè)維持較高的增長態(tài)勢,但目前快遞業(yè)主要集中在縣市區(qū)及人口聚集區(qū)。以延邊地區(qū)為例三通一達(dá)等快遞公司目前基本集中在城市,對(duì)于延邊村屯還處于快遞短板。

而農(nóng)村快遞之所以成為快遞發(fā)展瓶頸主要是由于農(nóng)村人口少,居住分散、貨量少,運(yùn)輸成本過高,利潤低,在不整合資源的前提下快遞公司無法自付盈虧。延邊東北亞客運(yùn)集團(tuán)目前運(yùn)營農(nóng)村班線28條,涉及252個(gè)村屯,利用以延吉為中心全州農(nóng)村班線的資源,計(jì)劃解決快遞進(jìn)村過程中遇到的難題。

延邊東北亞客運(yùn)集團(tuán)延吉公路客運(yùn)總站副站長王東:“我們第一步是在東北亞客運(yùn)站建立一個(gè)一級(jí)的分揀中心,大概650平方米左右,主要輻射的是延吉的四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和56個(gè)行政村;第二步,根據(jù)我們的需求和班線的開通,在東北亞的后院建一個(gè)一千平方米的全自動(dòng)的分揀中心,這個(gè)是在未來五年中實(shí)現(xiàn)?!?/p>

延邊東北亞客運(yùn)集團(tuán)有限公司計(jì)劃在快遞運(yùn)營初期,以現(xiàn)有客運(yùn)班線車輛為主,適當(dāng)增補(bǔ)專業(yè)運(yùn)輸車輛為輔。以農(nóng)村班線為依托,班線所及之處均設(shè)有網(wǎng)點(diǎn),班線未涉及村屯則購置若干小型箱貨保證配送。

計(jì)劃第一步重點(diǎn)在延吉市、龍井市兩個(gè)縣市試運(yùn)營,集中鋪設(shè)農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn),與快遞公司合作,實(shí)現(xiàn)快遞入戶,收發(fā)無阻。

待條件成熟后再以延吉市為中心鋪設(shè)擴(kuò)大至和龍、圖們、汪清、安圖五個(gè)縣市客運(yùn)站以及所屬頭道鎮(zhèn)、八家子鎮(zhèn)、東城鎮(zhèn)、東盛鎮(zhèn)、兩江鎮(zhèn)、天橋嶺鎮(zhèn)等28個(gè)鎮(zhèn),220個(gè)村,全面實(shí)現(xiàn)延邊地區(qū)村村通快遞,同時(shí)帶動(dòng)延邊的地產(chǎn),尤其是農(nóng)村土特產(chǎn)品,輸往全國各地。

延吉市朝陽川鎮(zhèn)德新村負(fù)責(zé)人白石晶:”以前取點(diǎn)快遞都要上鎮(zhèn)里,有的時(shí)候甚至要去延吉市取,沒有車還要打車,非常不方便,現(xiàn)在聽了這個(gè),能進(jìn)村了,有大客直接送到家門口,多好?。≠u東西也方便,成本降低了,速度也快。”

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