近日,延吉市民李女士向延邊政務(wù)12345·百姓熱線(問政)平臺反映,她在打車時,遇到出租車司機邊開車邊打電話,讓她一路心慌慌。
據(jù)李女士介紹,3月6日,她從延吉市百貨大樓乘坐出租車前往延吉市雙陽小區(qū),一路上司機邊開車邊玩手機。李女士認為,司機本來就不該邊開車邊看手機,而這名司機還是一名公共交通司機,這種行為嚴重危害乘客乘車安全。
延吉市交通運輸管理所回復稱:您所反映的問題已收悉,因無法聯(lián)系到訴求人,案件無法進行核實、調(diào)查取證,我們將加大從業(yè)人員培訓力度,提高從業(yè)人員整體素質(zhì)。
本網(wǎng)評論:“開車玩手機”應該嚴管
打電話、回微信,有不少人習慣在開車時刷手機,尤其是在等紅燈時。開車看手機到底有多危險?據(jù)測算,假如以時速60km開車,低頭看手機最少需3秒,約等于盲開50米。而人腦查看手機時的反應比酒駕時還要慢30%,一旦遇到危險根本來不及應對。在“低頭族”愈發(fā)普遍的今天,看手機導致的“盲駕”已然成為危害不亞于“酒駕”的新隱患,值得警惕。
事實上,查處駕車“低頭族”存在取證難的問題,但這并不意味著執(zhí)法可以松,不管是升級道路監(jiān)控,還是加大懲戒力度,必須傳遞出“開車低頭,必受重罰”的鮮明信號,讓廣大駕駛員不敢任性。
開車看手機是拿生命當兒戲。依法嚴管只是外力倒逼,安全的保證終歸還要靠人人自律、遵規(guī)守矩。做文明交通人,是對自己負責,更是對社會負責。