近日，延吉市民李女士向延邊政務(wù)12345·百姓熱線（問政）平臺反映，她在打車時，遇到出租車司機邊開車邊打電話，讓她一路心慌慌。

據(jù)李女士介紹，3月6日，她從延吉市百貨大樓乘坐出租車前往延吉市雙陽小區(qū)，一路上司機邊開車邊玩手機。李女士認為，司機本來就不該邊開車邊看手機，而這名司機還是一名公共交通司機，這種行為嚴重危害乘客乘車安全。

延吉市交通運輸管理所回復稱：您所反映的問題已收悉，因無法聯(lián)系到訴求人，案件無法進行核實、調(diào)查取證，我們將加大從業(yè)人員培訓力度，提高從業(yè)人員整體素質(zhì)。

本網(wǎng)評論：“開車玩手機”應該嚴管

打電話、回微信，有不少人習慣在開車時刷手機，尤其是在等紅燈時。開車看手機到底有多危險？據(jù)測算，假如以時速60km開車，低頭看手機最少需3秒，約等于盲開50米。而人腦查看手機時的反應比酒駕時還要慢30%，一旦遇到危險根本來不及應對。在“低頭族”愈發(fā)普遍的今天，看手機導致的“盲駕”已然成為危害不亞于“酒駕”的新隱患，值得警惕。

事實上，查處駕車“低頭族”存在取證難的問題，但這并不意味著執(zhí)法可以松，不管是升級道路監(jiān)控，還是加大懲戒力度，必須傳遞出“開車低頭，必受重罰”的鮮明信號，讓廣大駕駛員不敢任性。

開車看手機是拿生命當兒戲。依法嚴管只是外力倒逼，安全的保證終歸還要靠人人自律、遵規(guī)守矩。做文明交通人，是對自己負責，更是對社會負責。