今天，記者從長春市交通運(yùn)輸局了解到，為落實省市關(guān)于全面推進(jìn)長春公主嶺同城化協(xié)同發(fā)展部署，長春市交通運(yùn)輸部門正加快建設(shè)國道饒蓋公路長春至依家屯段（長伊公路），打通長春至公主嶺重要干線，同時積極謀劃推進(jìn)長春一小時經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線建設(shè)，助力同城化協(xié)同發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

長春市交通運(yùn)輸局加快推進(jìn)國道饒蓋公路長春至依家屯段（長伊公路）項目建設(shè)

“此段公路可大范圍釋放沿線土地資源，拉升土地價值，是推動南部新城快速發(fā)展的關(guān)鍵性配套設(shè)施項目。”長春市高等級公路建設(shè)管理中心主任馬輝介紹，國道饒蓋公路長春至依家屯段（長伊公路）是打通長春與公主嶺、四平的重要通道之一，全長37公里，起點前進(jìn)大街與規(guī)劃的甲二路交會至永春鎮(zhèn)段，長8.6公里，采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，道路紅線64米，雙向八車道。永春南至伊通縣市界依家屯段，長28.4公里，按公路斷面修建，路面寬度為33.5米，雙向六車道。該項目總投資31.78億元，預(yù)計2021年底完工。此項目建設(shè)將加快長春公主嶺同城化發(fā)展的步伐，不僅解決沿線居民出行難問題，還將拉動GDP增長120億元，增加就業(yè)機(jī)會8萬個。

與此同時，長春交通大環(huán)線，即長春一小時經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線工程也在加快推進(jìn)。該項目是吉林省“一主六雙”產(chǎn)業(yè)布局“雙通道”項目，也是長春市“二環(huán)八射”高速公路網(wǎng)重要支撐項目，規(guī)劃長度372公里，途經(jīng)農(nóng)安—德惠—九臺—雙陽—伊通—公主嶺—農(nóng)安，由東、西兩個半環(huán)組成，東半環(huán)段長207公里，西環(huán)段長165公里。大環(huán)線分三期實施：一期工程為九臺至雙陽段，路線全長80公里，投資54億元，采用PPP模式建設(shè)，已于2018年開工，計劃2022年建成通車；二期工程為農(nóng)安至九臺、雙陽至伊通段，路線全長127公里，估算投資121.7億元，建設(shè)工期為2020年至2024年；三期工程為伊通至農(nóng)安段（途經(jīng)公主嶺），規(guī)劃長度165公里，估算投資141億元。

另悉，長春市交通運(yùn)輸局已于近日和公主嶺市交通運(yùn)輸局完成首次工作對接。下一步，雙方將繼續(xù)以建設(shè)人民滿意交通、方便市民出行為工作的出發(fā)點和落腳點，共同加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公交線網(wǎng)規(guī)劃等重點工作，為加快建設(shè)長春現(xiàn)代化都市圈，建設(shè)美麗長春作出積極貢獻(xiàn)。